「到着・滞留」タブで到着状況と待ち時間を確認する
予約時間どおりに来場しているか、到着してから呼出・荷下ろし・完了までどれくらいかかっているかを確認します。
画面画像は、会社名・時間帯・台数などをぼかしたり、ダミーの数字に置き換えたりしています。
1. "操業ダッシュボード"の"到着・滞留"タブをクリック
- ① 期間・時間枠を選択:期間(今日/昨日/過去7日間/過去30日間/カスタム期間)と時間枠を選び、"適用"をクリックします。カスタム期間は最大3か月、開始日は1年前まで指定できます。時間枠を選ぶと、その時間枠の予約だけに絞り込みます(予約なし来場は除かれます)。
- ② 定刻到着率:予約枠の時間内に到着した割合。下段は早着・遅着の割合。
- ③ 呼出待ち中央値:到着してから場内呼出までの時間。下段はP90。
- ④ 25分超:呼出待ちが25分を超えた割合。下段は該当件数。
- ⑤ 到着→完了:到着してから完了までの時間。下段はP90。
- ⑥ 所要時間(実質):早く着いて枠の開始を待っていた時間を除いた、完了までの時間。下段はP90。
2. 下にスクロールすると、到着時間のずれと場内の混み具合を確認できます。
- ① 到着の時間精度:予約枠の開始時刻から何分ずれて到着したかの分布です。灰色=早着、青=定刻、オレンジ=遅着。
- ② 来場/出場台数比較:直近28日間の平均で、1時間ごとの来場台数・完了台数と、場内に滞留している台数の目安です。
3. さらに下にスクロールすると、工程ごとの時間と納入業者ごとの来場状況を確認できます。
- ① 工程時間:到着→呼出、荷下ろし場→出構計量、到着→購買完了 の中央値とP90です。
- ② 納入業者別の来場状況:納入業者ごとの定刻率・遅着率・キャンセル率・未着率・呼出待ちです。定刻率30%未満の行はオレンジ、枠内到着(早着+定刻)90%以上の行は緑で表示します。
時間の測り方
予約枠の開始/到着登録 → 場内呼出 → 荷下ろし場の割当 → 空車(出構)計量 → 完了
- 呼出待ち:到着登録 → 場内呼出
- 荷下ろし場→出構計量:荷下ろし場の割当 → 最初の空車(出構)計量
- 到着→完了:到着登録 → 完了
- 所要時間(実質):予約枠の開始と到着の遅いほう → 完了
数値の出し方
画像の番号 | 項目 | 計算方法 |
1-② | 定刻到着率 | 予約枠の時間内(開始〜終了)に到着した台数 ÷ 到着した台数
早着=枠の開始より前に到着、遅着=枠の終了より後に到着。予約枠がない来場(予約なし来場)は判定できないため「定刻」に数えます。予約なし来場が多い場合、定刻到着率は高めに出ます。分母の「到着した台数」には、到着後にキャンセル・返品になった車両も含みます。 |
1-③ | 呼出待ち中央値 | 「場内呼出の時刻 − 到着登録の時刻」の中央値。下段はP90。 |
1-④ | 25分超 | 呼出待ちが25分を超えた台数 ÷ 到着した台数 |
1-⑤ | 到着→完了 | 「完了の時刻 − 到着登録の時刻」の中央値とP90(返品を除く完了済みの車両)。 |
1-⑥ | 所要時間(実質) | 「完了の時刻 − 予約枠の開始と到着の遅いほう」の中央値とP90。予約がある車両のみが対象です。 |
2-① | 到着の時間精度 | 「到着時刻 − 予約枠の開始時刻」を10分単位で数えたグラフ。−60分以前は「−60」に、+90分以降は「+90以上」にまとめます。 |
2-② | 来場/出場台数比較 | 直近28日間の到着台数・完了台数を時間帯(1時間単位)ごとに数え、28で割った1日あたりの平均。場内滞留台数は 来場−完了 を朝から積み上げた値です。
この欄は上部で選んだ期間に関係なく、常に直近28日間です(時間枠の絞り込みは反映されます)。休業日も含めて28で割ります。 |
3-① | 工程時間 | 各工程の中央値とP90。
この表は180分超も除外せず、「到着→購買完了」は返品になった車両も含みます。そのため、1-⑤「到着→完了」(返品を除く)や「荷下ろし所要時間」タブ(180分超を除く)と値が異なることがあります。 |
3-② | 納入業者別の来場状況 | 第1納入業者ごとに集計し、予約件数の多い順に上位25社。
・予約:期間内の件数(キャンセル含む)
・定刻率・遅着率:到着した台数に対する割合
・キャンセル率:キャンセル件数 ÷ 予約(メーカー側のキャンセルも含む)
・未着率:有効予約のうち到着登録がない件数 ÷ 予約
・呼出待ち中央値:1-③と同じ計算 |
「予約」タブのキャンセル率との違い
「予約」タブの納入業者別キャンセル率はメーカー都合のキャンセルを除いた値、このタブのキャンセル率はすべてのキャンセルを含む値です。同じ業者でも数値が異なることがあります。
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